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廣東硬面齒輪減速機的安裝小竅門

發(fā)布時間:2019-12-03 23:37:51 瀏覽:

1)廣東硬面齒輪減速機與工作機的聯(lián)接:硬面齒輪減速機直接套裝在工作機主軸上,當(dāng)減速機運轉(zhuǎn)時,作用在減速機箱體上的反力矩,由安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。 
2)反力矩支架的安裝:反力矩支架應(yīng)安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè),以減小附加在工作機軸上的彎矩。反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動。 
3)廣東硬面齒輪減速機與工作機的安裝關(guān)系:為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力,減速機與工作機之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,其值為5-10mm。廣東硬面齒輪減速機的檢查與維護(hù)新投入運行的減速機,需注入gb/t5903中的l-ckc100~l-ckc220中極壓工業(yè)齒輪油,在運轉(zhuǎn)200~300小時后,應(yīng)進(jìn)行第一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。 
 
硬面齒輪減速機
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